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裁員15%、虧損109億的滴滴仍在瘋狂擴張,它到底想做什么?

 2019-02-19 18:09  來源:A5創業網  我來投稿

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2月15日,滴滴CEO程維在月度全員會上宣布,公司要做好過冬準備,并開始裁員。此次裁員比例將占全部員工的15%,涉及2000人左右。

據內部人員表示,目前滴滴受到巨大的壓力,所以不得不調整轉型,人員結構和人才能力上同樣做出相應的調整。

圖片1

極光大數據2018年第4季度網約車平臺數據顯示,目前國內網約車平臺滲透率如下:滴滴出行滲透率為14.7% ,位居第一;嘀嗒出行滲透率為1.9% ,排名第二。此外,神州專車1.2%、曹操專車0.6%、首汽約車0.6%、優步中國0.3%、易到0.3%、美團打車0.2%。

明明已是家喻戶曉的大平臺,明明滲透率已高達第一,甚至比其他平臺的總和還高出3倍,明明手握一把好牌,可滴滴怎么就打成了如今這幅殘局?

一.安全事件頻出,平臺不作為

空姐事件、樂清女孩事件歷歷在目,這些只是我們知道的事情,而在這些事件背后,還有許許多多的悲劇上演。強奸案、殺人案、搶劫案、奸殺案屢屢出現,受到威脅的不僅僅是乘客,還有部分司機。

可一次次的安全事故并沒有換來平臺的重視,雖然目前下架了滴滴順風車,但安全隱患仍在。如何最大程度保證乘客與司機的安全?這成為了所有網約車平臺都頭痛的問題。

二.司機權益無人過問,福利不完善

起初網約車補貼大戰時,大量司機注冊,雖然辛苦,但賺的也還不錯,可隨著滴滴的一家獨大,司機的收入反而逐漸降低,如今絕大部分司機已經放棄,只有寥寥的人仍然堅持。

除此之外,乘客惡意差評、惡意取消訂單的現象也存在,導致司機每天空載運行時間過長,成本擴大。

三.信息泄露情況仍在

之前,有網友爆料,順風車司機接單后,就能從自己的客戶端界面了解客戶的大量信息,包括性別、相貌、職業、穿著、評價等等。甚至有些司機表示,自己接單前,會通過滴滴這功能了解乘客的性別和職業,然后選擇是否接單。

這種現象讓乘客的人身安全得到了極大的威脅,尤其是對于老弱以及女性而言,是非常危險的。

四.平臺對投訴處置不當,客服缺乏意識

就在樂清女孩被害的前一天,一位姓林的女士就曾坐過犯罪嫌疑人的車,甚至已經投訴到了滴滴平臺,可惜的是,這位司機仍然可以正常接單,這才導致了慘禍的發生。

而最令人失望的,是來自滴滴客服的一次又一次“很抱歉讓您久等了,您的投訴信息我們還在核實。”甚至當警方要求客服提供可靠信息時,遭到一次又一次的拒絕。

如果說其他的客服只是客戶與商家/平臺溝通的橋梁,而網約車客服將面對的,有可能是來自一位乘客/司機的呼救,甚至是來自警方的追捕,所以,平臺客服必須有超高的預防機制與應急處理機制,為乘客與司機的人身安全保駕護航。

圖片2

一手好牌打個稀爛,近乎壟斷了整個市場的滴滴可以如何去做,才能夠在這種境地下挽回用戶與社會的信任?更好的保證用戶、司機的利益?

1.提高司機注冊門檻,加強司機監管

之前,冒名頂替、隨手注冊的信息數不勝數,絕大部分資料都不經過審核,幾乎是任何人都能注冊成為滴滴司機。后來,平臺提高了門檻,但仍然不夠,套牌現象仍然屢屢出現。

同樣,在提高注冊門檻的同時,還要保證每次接單時確保司機為注冊過的司機(避免冒充、冒用等現象),如接單以及結賬時采取指紋、人臉識別技術,確認駕駛司機與注冊司機為同一人。

對有案底(偷竊、搶劫等)的司機嚴加審核,接到投訴后嚴加處理,遇到事故更要妥善處理,及時解決問題,杜絕任何危險因素。

2.提高司機待遇,公平公正

雖說顧客是上帝,但司機們在駕駛過程中,難免也會遇到很多蠻不講理的顧客,乘客搶劫、殺人事件同樣也屢禁不止。那么,對于乘客的信息是否也要進行審核呢?對于被投訴的乘客能夠合理拒載,或者進行其他的監管措施,是否能更好的保障司機的安全呢?

同時,如今的滴滴司機待遇大不如從前,難免會有人心生不滿,如果能夠適當提升司機待遇,也可能會好很多。

3.信息保密以及公開

在司機接單時,不應該將乘客的信息性別公開,避免有人起歹毒心思,但如果乘客在危險的情況下,客服應具備處理事情的能力,適當將車輛信息以及路線告知乘客的家屬和警察,避免再次釀成禍事。

4.做到有效監管

縱觀以往案件,許多肇事司機都會將車開到偏僻的地方,如果平臺能夠在路線的規劃上做好監管,是否可以減少此類情況呢?

如:司機選定路線后,一旦偏離,監管人員或者乘客綁定的緊急聯系人將會收到動態提醒,報告時實錄線,在駛入其他路線或者回到原本路線時關閉提醒,一旦離原本路線越來越遠,在一定的距離或者時間內會自動生成警報,發給監管人員甚至是警方。

5.責任落實

一旦出了事故,誰來負責?如何負責?負多大責?

對于平臺而言,出了事故,責任必將是平臺的,但具體落實到誰?哪些人都有責任?這一點我們無從得知。如果真的能夠將責任落實到個人,層層分級主管,加大壓力,相信監管措施以及其他方面會更加完善。

圖片3

雖然在幾次事件之后,滴滴平臺都做出了一些措施,但總讓人感到不痛不癢,拿乘客信息來說,在關閉了此功能后的一段時間內,有網友發現,司機依然能夠查看乘客的個人信息情況。

正當這些事件逐漸平息時,滴滴又有了大動作。

2月18日消息,根據招聘啟事和一名公司高管透露,滴滴出行目前正計劃在拉美地區等一些增長較快的市場與美國對手Uber展開競爭,正在智利、秘魯以及哥倫比亞等國家招聘經理。

裁員15%,虧損達109億元,即便是這樣,滴滴仍在迅速的擴張著版圖。這一切,甚至才剛剛開始。

但……目前的滴滴真的還能讓用戶信任嗎?近乎壟斷的市場下,用戶還有其他更好的選擇嗎?

網約車使我們的生活得到許多便利,但如今卻讓很多乘客人心惶惶,我們相信,只要平臺能夠更好的進行監管和督促,社會關于這方面的法制更加健全,就能夠很好的保障司機的權益以及乘客的人身安全。

這是一把好牌,現在是,未來也是。

擁有絕對優勢的滴滴未來會如何發展?是加強監管完善措施,還是瘋狂擴張,等待著它的結局是輝煌還是黑暗?我們拭目以待。

文章來源:A5創業網,作者:A5初淺,A5創業網為中小企業、站長、創業公司提供一站式全網營銷服務,并為互聯網服務商提供品牌招商展示。

責任編輯:初淺

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